|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Divas nedēļas ar kemperi pa Eiropu
(foto galerija - lapas lejasdaļā) |
|
|
|
|
|
|
Kemperu tūrisms gūst arvien lielāku izplatību. Kemperu
infrastruktūra Eiropā ir ļoti attīstīta, bet organizatoriskajā
ziņā brauciens reizēm izvēršās vienkāršāks nekā var šķist uz
pirmo acu uzmetienu. Ar savu kemperu tūrisma pieredzi dalās
kompānijas Eurobus pārstāvis Aleksejs Semjonovs, kurš 2013. gada
vasarā, ar ģimeni, gandrīz divu nedēļu laikā nobrauca 6 500 km
pa Eiropu.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ceļš Zalcburga -
Fillaha (Villach). Aiz loga - vasara, bet kalnos - sniegs.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kempings Austrijā,
pie Fillahas pilsētas. Kempingā ir kaut kas, kas atgādina
jahtklubu: muliņi, daudz kuteru, organizatori reizēm veido
grupas, lai pabraukātos ar ūdens slēpēm, instruktora pavadībā.
Nesezonas laikā, vieta tādā kempingā maksā 25 eiro diennaktī,
sezonas laikā - 35...40 eiro.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Austrijas apkaime
ir kalnaina, daudz tuneļu. Viena tāda tuneļa, pa ceļam, garums
-17 km. Salīdzinājumam, tas ir praktiski tim pat daudz, cik no
Rīgas līdz Jūrmalai. Tuneļos ir ne tikai apgaismojums, bet arī
ventilācija.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Daudzi Vecās
Eiropas iedzīvotāji atpūšās daudz vienkāršāk nekā ir pieņemts
uzskatīt pie mums. Dažos kempingos ir ne tikai vietas kemperu
stāvēšanai, bet arī tamlīdzīgi namiņi. Cilvēki atbrauc, arendē
tos, un dzīvo tur nedēļām un pat mēnešiem ilgi.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Visdārgākie maksas
ceļi atrodas Itālijā, attēlā redzams caurlaides punkts. Automātā
tiek paņemta biļete, bet maksa tiek veikta, izbraucot no maksas
laukuma, atkarībā no nobrauktiem kilometriem.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Dažās Eiropas degvielas uzpildes
stacijās pārdodās lūk tādi karodziņi. Uz stikla -praktiski visu
apmeklēto valstu karodziņi.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Foto
attēli un iespaidi maršruta gaitā |
|
|
|
|
|
|
|
|
Austrija |
|
|
|
|
Vinjeti ir
iespējams iegādāties pirmajā DUS aiz robežas. Ceļi iet pa
kalnainu vidi, no augstuma maiņas reizēm aizkrīt ausis. Kalnos -
vietējo iedzīvotāju mājiņas. Kā viņi tur nokļūst, uz pirmo acu
uzmetienum vispār nav skaidrs. Piebraukšanas, protams, ka ir,
taču par tām zina tikai laikam vietējie. Uz viena no attēliem,
pa labi no ceļa -liela stāvvieta fūrēm, un karogu kārtis ar
Landzeit restorānu karogiem. Gar trasēm tādu restorānu ir daudz.
Netrūkst tuneļu, pirms tunļliem - zīmes ar informāciju par to
garumu.
Foto sākumā - kempings pie Atterzes ezera. Pēc trases foto -
kempinga attēli pie Fiilahas (Villach) pilsētas. Tas tika uziet
nejauši: bija jau vēls, un bija nepieciešams apstāties uz
nakšņošanu. Ceļotājiem pavērās skats uz ezeru, uguntiņām tā
krastā, kaut kā aizbrauca, iebrauca, bet no rīta konstatēja, ka
iebrauca diezgan veiksmīgi. Kemperiem ir vietas praktiski pie
paša ūdens. Ar divriteņiem tika apbraukāta arī pati Fillaha -
diezgan interesanta vieta. Tipiska Austrijas pilsētiņa, diezgan
kopta, bet vietām tieši pilsētā ir privātmājas ar fermām:
aplokos ganās dzīvnieki, taču viss ir ļoti civili un tīri.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Horvātija |
|
|
|
|
Tika apmeklēts
viens no galvenajiem tūrisma objektiem Horvātijā - Plitvices
ezeri. Tūristu ļoti daudz, un viņiem ir paredzētas dažas
programmas: pirmā -pilnībā kājām ejama, otrais variants - uz
kuģīša aizved līdz gājēju celiņiem, tālāk kājām, bet tad uz
maršruta sākumu aizved maziņš autovilciens, ar
vagoniņiem-piekabēm. Trešais variants - uz šī autovilcieniņa
apbraukt visu pa apli. Starp citu, nedz peldēties, nedz ķert
zivis Plitvices ezeros nerdīkst.
Pēc ezeriem uz attēliem seko kempings pie Pulas pilsētas,
Adrijas jūras krastā. Te ir vietas ne tikai kemperiem, bet arī
namiņi priekš tiem, kuri ir atbraukuši vienkārši ar mašīnu.
Atpūta tāda veida namiņos -diezgan izplatīts atpūtas veids
Eiropas iedzīvotāju vidū: daudzi dzīvo tajos nedēļām un pat
mēnesiem ilgi. Tālāk seko pašas Pulas pilsētas attēli: neliela
kūrorta pilsētiņa, kurā ir ļoti daudz kafejnīcu un suvenīru
veikaliņu.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Itālija |
|
|
|
|
Izbraucot no Pulas,
gar Adrijas jūras krastiem pusdienas ilgumā ceļotāji nokļuva
līdz Venēcijai. Nianse: izbraucot pilsētā, nobraucot no tiltā
pāri jūras līcim, ir nepieciešams aiziet pa labi - tur ir
daudzstāvu autostāvvieta priekš mašīnām, kā arī laukums
kemperiem. Lai nokļūtu līdz centrālai vietai, no kuras atiet
autobusi un vilcieni, un no kurienes iet kuģīši uz San-Marko -
galveno Venēcijas lukumu, tika paņemti divriteņi. Taču, kā
izrādījās, tad pa Venēciju ir aizliegts braukt ar divriteņiem,
un nācās iet kājām gandrīz divus kilometrus. Starp citu, kuģītis
uz San-Marko laukumu maksā 7 eiro no cilvēka.
Iespaidi no Venēcijas - ļoti šauras ieliņas, daudz tiltiņu,
visiespējamo laivu un kuģīšu uz kanāliem. Tūristu drūzmas no
dažādām valstīm un diezgan daudz baložu. Runā, ka Venēcijā visu
laiku ir jūtama nepatīkama specifiska smaka, taču neko tādu mūsu
ceļotāji nemanīja - iespējams, ka tas ir atkarīgs no gada laika,
ūdens augu ziedēšanas un citiem faktoriem. Atpakaļceļā ceļotāji
nedaudz apmaldījās, iegāja kaut kādā veikaliņā uzjautāt ceļu.
Nezinot itāļu valodu, jautājumu uzdeva angliski. Veikala
saimniece, sadzirdot krievu akcentu, pēkšņi uzjautāja: «Krieviski
runājat?» Izrādījās, ka viņa pati ir no Jekaterinburgas pilsētas
Krievijā, un jau piecus gadus dzīvo Venēcijā.
Pēc Venēcijas seko foto no kempinga pie Gardas ezera. Atkal tika
ievērots, ka daudzi kempingos dzīvo mēnešiem ilgi. Ļoti daudz
pensionāru no dažādām Eiropas valstīm, turklāt atpūšās viņi
diezgan aktīvi: piemēram, kāds atbrauc ar jahtu uz piekabes un
staigā pa ezeru ar šo jahtu. Visvairāk ir vācu tūristu, laikam
tāpēc, ka Vācijā kempingu ir mazāk, arī klimats ir aukstāks nekā
Itālijā.
Tālāk pēc maršruta seko Veronas pilsēta, kurā ir savs Kolizejs,
kurš tika izbūvēts aptuveni tajā pašā periodā, kad Kolizeji Romā
un Florencē. Attēlā ir redzams, kā, gadsimtiem ejot, pilsēta
pacēlās - Kolizejs atrodas aptuveni par 1.5 metriem zemāk, nekā
tagadējais pilsētas laukums. Zem laukuma viss ir pilns ar
pazemes ejām. Galvenā Veronas iela ir izlikta ar īstu marmoru.
Skaisti, taču slideni, it īpaši lietus laikā. Interesanti: kā
tikai sāka līt, nesaprotami no kurienes parādījās ļoti daudz
tumšādainu un diezgan uzmācīgu lietussargu pārdevēju.
Nepieciešamības spiesti, mūsu ceļotāji iegādājās vienu
lietussargu par 5 eiro. Tiesa gan, pēc stundas no tā pāri palika
rezerves daļas vien.
Pēc tām seko daži itāļu ceļu attēli un maksas ceļu apmaksas
punkti. Beigās - Swarovski kristālu izstādes centra foto,
Austrijas pilsētā Vatensē. Uzraksts «Yes to all» ir izveidots no
Swarovski kristāliem. Izstādes centrā ir veikals, kur ir
iespējams iegādāties dažādus izstrādājumus ar šiem kristāliem.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nesalauzt kaklu
Viltīgais sitiens no mugurpuses
Sitiens no mugurpuses - visizplatītākais CSN veids. Pēc vidējās
pasaules statistikas, tas sastāda aptuveni 50% no kopējā
negadījumu uz ceļiem skaita. Ir zināms, ka pat ne īpaši spēcīga
trieciena pa auto aizmuguri gadījumā, iespējams dabūt nopietnu
kakla traumu, straujas galvas atgāšanās dēļ. Tieši tamlīdzīgu
nepatikšanu profilaksei, pagājušā gadsimta 70. gados automobiļu
sēdekļiem parādījās pagalvji, taču pati to esamība vien nav
risinājums.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Uz diviem riteņiem, nedārgi
Ķīniešu mototehnika Latvijā
Pēdējā laikā, ne tanīs bagātākajās valstīs, piemēram, kaimiņos
esošā Krievijā vai NVS, nedārga divriteņu tehnika, tiek arvien
vairāk pieprasīta. Analoga situācija ir novērojama pie mums,
Latvijā. Mūs ieinteresēja jautājuma praktiskā puses un mēs
vērsāmies vienā no Rīgā esošām firmām, kura nodarbojas ar tādas
tehnikas tirdzniecību un apkalpošanu.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Sievietes dragreisā
Tiek veltīts starptautiskai sieviešu dienai
Jau labu laiku atpakaļa autosports pārstāja būt tikai par
vīriešu sporta veidu. Sievietes piedalās rallij-reidos,
Formulā-1, un pat tik specifiskās sacīkstēs kā dragreiss -
braucienos uz ceturtdaļjūdzi. Pirmā sieviete, kura šinī sacīksū
veidā saņēma licenci, bija Širlija Maldaunija. Taču viņa ir
pazīstama ne tikai ar šo faktu, bet arī ar savu patieso
aizrautību ar autosportu un tādu gribas spēku, ar kuru ne katrs
vīrietis varēs lepoties.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kā divus gadus vecu
auto padarīt par
pieciem gadiem vecāku
Nedaudz par automātisko mazgāšanu
Piedāvājam dzīvu foto pārskatu. Pie profesionāliem pulētājiem
atbrauca divus gadus vecs Mercedes-Benz GL. Auto īpašnieks
nolēma pārdot to un tāpēc viņam radās vēlme uzlabot spēkrata
izskatu. «Kaut kā nespīd» – viņš pasūdzējās. «Cik gadu ir
mašīnai?» – uzjautāja meistari. «Divi» – atbildēja īpašnieks.
Kaut gan, pēc ārēja izskata, tam varēja iedot visus septiņus.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|