Dažām lietus riepām ir divi nolietojuma indikatori(uz foto). Kad lieta nonāk līdz №1 - riepa pārstāj pildīt savas ūdens atgrūšanas funkcijas, taču tehnisko apskati vēl ir iespējams iziet. Bet, kad nonāk līdz №2, tad gan tehniskajā apskatē nelaidīs cauri.