Некоторое время назад мы рассказывали об Alfa Romeo 159, которую, в том числе, опробовали на ходу. Автомобиль тогда произвел благоприятное впечатление, а потому мы решили познакомиться с еще одной моделью – Alfa Romeo Giulietta. Автомобиль был взят на тест в рижской компании, которая занимается продажей и обслуживанием автомобилей итальянской марки, а специалисты этой компании рассказали о нюансах эксплуатации машины.

Alfa Romeo Giulietta комплектуется дисками 16…18 дюймов. На фото - версия с 18-дюймовыми колесами.

В плане управления автомобиль, в целом, не требует привыкания. Передние кресла -массивные, с развитой боковой поддержкой. На втором ряду сидений, как и у большинства машин этого класса, избытка простора не наблюдается. Человек ростом около 190 см, в принципе, может поместиться сам за собой, но впритык.

В зависимости от версии, автомобиль может комплектоватсья докаткой, либо комплектом для ремонта шин.

Выдвижной дисплей навигационной системы имеется не у всех версий: на некоторых автомобилях вместо него - просто небольшой отсек с крышкой. Тумблер переключения режимов отдачи двигателя расположен перед рычагом КПП.

Салонные зеркальца под козырьком имеют подсветку. Мелочь, а приятно: обычно подобные удобства встречаются на машинах классом выше. Фирменная альфовская фишка - стрелка спидометра. смотрящая вниз, когда автомобиль стоит на месте.

Количество шипов в шинах

Один автовладелец озадачился попупкой шипованных шин. И в процессе выбора заметил, что в одних моделях шин шипов в полтора-два раза больше, чем в других. При этом речь идет не о подержанной резине, из которой повылетали шипы, а о новых шинах. Почему в количестве шипов такое расхождение, и будут ли покрышки с вдвое большим количеством шипов обеспечивать в два раза лучшие сцепные свойства?

Jeep Grand Cherokee
Третье поколение, 2004…2010 г.в.,
нюансы эксплуатации

Grand Cherokee третьего поколения конструктивно довольно серьезно отличается от предшественника: платформа - мерседесовская, передняя подвеска - независимая, а электроники - более чем достаточно. В плане потребительских качеств автомобиль, в целом, неплох, но свои слабые места у него, естественно, имеются.

Виды антифризов

Так повелось, что вид антифриза нередко определяют по его цвету. Принято считать, что зеленый - это G11, красный - G12. Вместе с тем, на рынке можно встретить охлаждающие жидкости и других цветов, например - фиолетового, с обозначениями G12+ или G12++. В связи с чем доводилось слышать вопросы: что это за антифриз такой, можно ли его смешивать с красным, или зеленым антифризом, и что вообще значат все упомянутые обозначения?

Применение присадок
Несколько слов о применении и дозировке

Стоит ли пользоваться присадками? У разных автовладельцев по поводу присадок имеется свое мнение. Кто-то их хвалит, а кто-то говорит, что он присадками не пользуется, поскольку от подобной продукции толку нет. Кто прав?