sekojiet mums Facebook  
Manipulācijas ar tahogrāfiem
Riskantā biznesa realitāte

Viens mūsu lasītājs, nelielas transporta firmas īpašnieks, izlasot mūsu materiālus par tahogrāfiem (tos var atrast te: http://car-use.lv/raksti.htm#19), uz anonimitātes pamata, piekrita padalīties ar interesantu informāciju. Pēc viņa teiktā, daži konkurenti, izmantojot dažādus nelikumīgus paņēmienus, manipulē ar tahogrāfu datiem, tā samazinot pārvadājumu pašizmaksu. Taču rentabilitāte aug, bet cilvēku drošība cieš. «Tie, kuri māna tahogrāfus, praktiski ne ar ko neriskē! Latvijā iespēja tikt noķertiem ir minimāla, bet avārijas gadījumā viņi bieži vien ne tikai sodu nemaksā, bet arī saņem apdrošināšanu,» sūkstās mūsu sarunas biedrs.

Manipulācijas ar tahogrāfiem
Riskantā biznesa realitāte
 

1. Automobiļa VIN kodam ir jāsakrīt ar to, kas ir norādīts uz tahogrāfa instalācijas tabulas, kura ir uzlīmēta uz mašīnas, kā arī ar datiem, kuri ir iešūti tahogrāfā uzstādot, un kuri parādās uz izdrukas.
2. Mašīnas reģistrācijas valsts numurs.
3. Tahogrāfa sērijas numuram, uz tahogrāfa instalācijas tabulas, izdrukā un uz pašas ierīces ir jāsakrīt.
4. Impulsa devēja sērijas numurs, pēc kura uzreiz var noteikt to, vai tas ir antimagnēta devējs vai nē.

CSN vietas un automobiļa pārbaude  
uz domu par mahinācijām Manipulācijas ar tahogrāfiem
Riskantā biznesa realitāte
dati no vadītāja kartiņas
Uz digitālā tahogrāfa izdrukas
 
starpība liecina par iejaukšanos tahogrāfa darbībā

1. Impulsa ģenerators (devējs).
2. Vads ar konektoru.
3. Plomba, ar divām atverēm, kurās ir ievērti stieples gali, kura iet caur PK korpusu, impulso ģeneratoru (devēju) un konektoru.
4. Sarkanā plastika plomba «vāciņš».
5. Baterijas nodalījuma vāciņš.
6. Konektoru piespiedējvāciņš uz tahogrāfa aizmugurējā paneļa. Uz digitāliem tahogrāfiem var arī nebūt un tādā gadījumā savienojumi netiek plombēti.
7. Tiek plombēta uzlīme ar tahogrāfa numuru (tam jāsakrīt ar norādīto uz tahogrāfa instalācijas tabulas un izdrukā).

salīdzīnāt automobiļa noskrējiena datus uz odometra un tahogrāfa  
nereti manipulācijas ar tahogrāfiem tiek atklātas, izmeklējot CSN
nereti manipulācijas ar tahogrāfiem tiek atklātas
indivduālais elektriskā devēja numurs Manipulācijas ar tahogrāfiem
Riskantā biznesa realitāte
 
mainīt jaunos antimagnēta devējus pret veciem
konveijera tiek uzstādīti devēji
saskaņā ar Eirodirektīvu

Ar bultiņu ir parādīts impulsais devējs, kurš ir uzstādīts uz automobiļa.

magnētu izmantošana Manipulācijas ar tahogrāfiem
Riskantā biznesa realitāte  
impulsu ģenerators (devējs) tiek aplikts ar spēcīgiem magnētiem
impulsu ģenerators
Signālu no ABS bloķē

Uz pārnesumu kārbu uzstādītais impulsais devējs. Noplombēts un ar pieslēgtu kabeli.

pienāk caur CAN kopni
antibloķēšanas sistēmas (ABS) signāls  
GPS ierīces
Dati no uz pārnesumu kārbas uzstādīta devēja, tiek dublēti ar papildus signālu par automobiļa kustību
pati ierīce vairs nav izjaucama
sākā pierakstīties uz ierīces elektroatmiņu
Dati par darba un atpūtas režīmu
sāka uzstādīt digitālos tahogrāfus
savienojuma štekeriem ir jābūt noplombētiem
nedrīkst būt ar izolenti aptīti plīsumi
automobiļa vadojumu
iespraudums elektriskajā tīklā
ar turpmāko plombas uzstādīšanu
iespējama gan paša tahogrāfa modifikācija
uzstādīts analogais tahogrāfs
paši pārvadātāji tahogrāfos nelien
konstatēt iejaukšanos tahogrāfa darbībā
māna tahogrāfus
cilvēku drošība cieš
samazinot pārvadājumu pašizmaksu
manipulē ar tahogrāfu datiem
nelielas transporta firmas īpašnieks
Riskantā biznesa realitāte
Manipulācijas
Manipulācijas ar tahogrāfiem

Alfa Romeo Giulietta
Neliels testa brauciens
un ekspluatācijas nianses


Pirms neilga laika, mēs stāstījām par Alfa Romeo 159, kuru arī izmēģinājām gaitā. Toreiz automobilis atstāja labvēlīgu iespaidu un, šī iemesla dēļ, mēs nolēmām iepazīties ar vēl vienu modeli - Alfa Romeo Giulietta. Spēkrats tika paņemts testam vienā no Rīgas uzņēmumiem, kurš nodarbojas ar itāļu markas auto pārdošanu un apkalpošanu, bet tā speciālisti mums pastāstīja par mašīnas ekspluatācijas niansēm.

Lasīt talāk

Signalizāciju devēji
Mikorviļņu un ultraskaņas:
dažas nianses


Dažos mūsdienu auto, štata signalizācijai ir mikroviļņu vai ultraskaņas devēji (ultrasoniki). Turklāt, ar tamlīdzīgiem devējiem var papildināt arī parastās signalizācijas. Mums tika uzdots jautājums: ar ko šie devēji atšķiras, kādas ir to priekšrocības un kur ir to vājās vietas?

Signalizāciju devēji
Mikorviļņu un ultraskaņas:
dažas niansesLasīt talāk

Nenostiprinātā krava sadursmes brīdī
Izmēģinājumu rezultāti


Mēdz gadīties, ka mašīnā ir nepieciešams pārvadāt daudz mantu un ne vienmēr šīs mantas ir kārtīgi nostiprinātas. Loģika ir izskaidrojama: priekš kam tērēt laiku stiprināšanai, ja nav tālu jābrauc, bet ātrumi ir nelieli? Vācu kluba ADAC eksperti, nav vienisprātis ar šādu domu gājienu: pēc viņu teiktā, nenostiprināta krava, ir bīstamāka nekā ir pieņemts uzskatīt. Bet, lai apstiprinātu viņu teikto, tika veikti daži testi.

Nenostiprinātā krava sadursmes brīdī
Izmēģinājumu rezultātiLasīt talāk

Hibrīdu tūnings Latvijas gaumē

Vienā auto izstādē mēs ieraudzījām hibrīdu Toyota Prius, kura deklarētais vidējais degvielas patēriņš ir tikai 0.7 l/100 km. Mašīna nav ražota sērijveidā: tās piestrādi veica vienas Rīgas firmas speciālisti. Mēs painteresējāmies, kā izdevās panākt tādus rezultātus un cik lielā mērā deklarētie skaitļi atbilst patiesībai?

Hibrīdu tūnings Latvijas gaumēLasīt talāk