Cik lielā mērā tiek aizsērēta sistēma, ilgas braukšanas ar vienu antifrīzu dēļ, kļūst redzams pēc tās izskalošanas ar speciāliem sastāviem. Lūk, dzīvs piemērs: pirms veikt skalošanu, tika izliets nedaudz vecais antifrīzs, kurš, kā redzams, arī nav pirmā svaiguma. Vecajā dzesēšanas šķidrumā tika ieliets skalošanas sastāvs, aptuveni trīsdesmit minūtes padarbināts motors un rezultāts ir acīmredzams (sk. foto). Starp citu, uz izplešanās tvertnes sienām esošās nogulsnes, pēc skalošanas arī pazuda.