Kā zināms, Eiropas automobiļos visbiežāk tiek izmantoti akumulatori ar labo plusa spailes izvietojumu ja pagriezt bateriju ar spailēm pret sevi. Japāņu un korejiešu spēkratiem, vairāk, izmanto AKB ar kreiso plusa izvietojumu. Uz tiem ir, dažreiz, arī aizsardzība pret polaritātes maiņu rezultātā izdeg tikai drošinātājs, bet Eiropas auto tāda veida aizsardzības, bieži vien, nav. Lūk, kā izskatās ECU plate no viena automobiļa, kura īpašnieks uzstādīja akumulatoru ar nepareizu polaritāti. Gadās, ka plate izdeg cauri. Starp citu, dēļ polu maiņas, no ierindas var iziet ne tikai ECU, bet ari citi elektroniskie bloki.